汽车制动管路中采用尼龙管的优点
提高了制动系统的封闭性
采用尼龙管能使汽车少用一半管子的中间链接环节，而且尼龙管本身也具有---的密封性，从而降低了漏气的可能性。
提高制动系统的---性和安全性
沿海地区空气潮湿，很容易使钢管生锈，而尼龙管有---的抗腐蚀性，有效的避免卡阀等零件出现问题，钢管腐蚀很容易对汽车造成威胁，尼龙管则完全不必---，从而---了制动系统的---性和安全型。
缩短进、排气时间，提高工作效率
尼龙管内部光滑，弯曲口径也大，空气流动顺畅，在相同的环境下尼龙管能够比钢管运行的更快，更节省时间。
有利于产品的标准化生产
尼龙管
聚---俗称尼龙（pa），密度1.15g/cm3，是分子主链上含有重复---基团—[nhco]—的热塑性树脂总称，包括脂肪族pa，脂肪—芳香族pa和芳香族pa。其中脂肪族pa品种多，产量大，应用广泛，其命名由合成单体具体的碳原子数而定。
尼龙管又分为单层尼龙管和双层尼龙管，不同结构的管路内部，各个层厚也不同。
尼龙管的优点
抗y和锌盐的腐蚀：耐50％---溶液超过200h。
耐电池酸液和臭氧：尼龙对碱、盐、醚、石油、油脂、 化学溶剂、海洋空气及水基液压等腐蚀介质均有极强的抵抗能力，能取代昂贵的编织金属丝泰氟隆和瑟奥柯胶管，还能抑制---、霉菌的生长与繁殖。 耐振动、耐磨、耐疲劳、摩擦系数低，属于自润滑材料。重量轻，密度为1.01—1.06g/cm3，约为钢材、铜材的 1／7。
耐紫外线和---老化：一般脂肪族聚---易受紫外线照射变质，但是，pa11耐候性优良。---料pa11耐紫外线能力视不同地区可以使用2.3—7.6年；而添加抗紫外线吸收剂后的黑色pa11，其抗紫外线能力提高四倍。
